Эстляндский дневник-2: и плохие дороги

Таллинское щоссе за Кингиссепом — национальное позорище. Колдобина на колдобине. И так до самой гранцы. За границей сразу же начинается отличное шоссе. Худшей антирусской пропаганды не придумать. Потом, правда, у Кохтла-Ярве дорога опять немного портится, но у границы — само совершенство…
Почему в России именно в погранзоне самые ужасные дороги (у нас, как известно, вообще «дороги плохи», но там особенно) — хотя, казалось бы, национал-показушные соображения требуют обратного? Думаю, потому, что эти участки принадлежат военномк ведомству или пограничникам. Для которых ремонт дорог — деятельность непрофильная.

Эстляндский дневник-2: и плохие дороги: 17 комментариев

  1. Был недавно в районе пос. Кузнечное у границы с Карелией — там проходит песчаная (!) дорога, обозначенная как трасса федерального значения.

    А по берегам Ладоги, где по идее должно быть пусто и чисто, сплошные свалки и несанкционированный коттеджи…

    Что тут еще сказать? Россия.

  2. Ну, очень хорошо. Значит, так и сделаем. Про дороги мы, конечно, поговорим, а вот ты мне пока скажи лучше: правда ли, что Полина Барскова аттестовала мне в ж. «Воздух» «ледяной снобизм»?

      • Из тех, кого я не хвалю, можно «составить город», как выразился ученик отца. Это еще не повод. Тут бы и поставить скобочку с двоеточием, но воздержусь.
        Собственно, никто не говорил, что там что-то обидное, я просто хотел уточнить контекст.

    • Да, как раз хотел тебе написать. Буквально:

      «ледяной снобизм малиновой подсохшей пеночки».

      Ты там в компании Шиша Брянского и Гронаса, которым как-то противопоставлен, но что девушка имеет в виду, я не понял.

      «Воздух» мне пару часов назад дал Кузьмин на дискуссии о современной критике. Кстати, я там помирился с Гейде (она извинилась за свои посты в ЖЖ).

  3. На подъезде к КПП «Торфяновка» дорога приличная, хотя для тамошнего оживленного движения она уже узковата. Впрочем, это международная трасса «Скандинавия», ее убейся — а содержи в порядке, иначе санкциями замучают.

  4. валера, это дорога, которая никуда не ведет

    и если за кузнечным дорога — хвост захолустья карелии, то тут дорога оринетирована на перемещение по некоей гнусной погранзоне (если без визы, ваще нельзя). а наслеление очень маленькое — как в карелию, так и туда. имеет смысл делать дорогу, если есть смысл делать экономику. а если нет людей, то экономику делать нечем.

Добавить комментарий